CWAir-Bleed-001
该系统为A320飞机引气系统的故障仿真模拟系统（以下简称模拟系统）是指：在地面上建立仿真系统来真实地模拟飞机上引气系统及部件的运行状况，系统中包含有试验区域、软件系统及飞机部件。 其中：试验区域包含气源系统及控制区域、部件安装及控制区域、回 收系统及控制区域；软件系统包含数据采集系统、仿真模拟系统、操控及诊断系统等。
该系统具体包括：调节部分、控制部分、冷却部分。本系统运用 逆向思维，通过从实际应用的角度出发，采用“真实飞机部件 + 仿真模拟软件”来建立模拟系统，并基于航班飞行大数据支持的前提下， 在该系统中输入对应航班飞行后的 QAR 译码数据，可真实的模拟或还 原引气系统或该系统中引气部件的运行状况。由于该模拟系统建立在 地面上，也便于故障源的观察和查找；另外，该系统还可以根据需要自定义相应的参数，进行客户化的模拟、判断及鉴定等。
该系统在实际的工程应用上采用真实的飞机部件，可减少大量建模中产生的误差，从而减少修正，还可减少因虚拟模拟所带来的不确定因素。若用于理论性教学，该系统可采用全系统虚拟化的仿真模拟来实现。
该仿真模拟系统可以实现引气系统及部件的故障模拟、故障重现、故障测试、及故障判断等功能。该系统可应用到以下方面的领域：
1.可用于MRO维修企业的维修测试与故障判断。
2.可用于航空类院校的教学培训及科研研究。
3.可用于航空公司工程技术中心的机务培训及可靠性提升。
4.可满足航空公司的客户化委托需求。如：为其重要事件的判断、或不安全事件的调查等提供试验条件和判断依据。
5.可发展成为民航重点实验室或工程技术研究中心，(通过民航局的认定)可发展成为国内该领域中疑难件、NFF件、以及部分“流氓件”的第三方鉴定机构。
