常见模拟飞行训练设备Flight Training Devices的分类和简介

常见模拟飞行训练设备Flight Training Devices的分类和简介

对于国际民航通常定义的Flight Training Devices (FTDs)即飞行训练设备来说，各自都有其明确的适用场景和训练对象和科目内容。本文就简要梳理下相关内容，方便用户选择正确的产品。

Fixed Base Simulator/Flight Simulator Training Device (FBS/FSTD)固定基础的模拟器/飞行模拟训练设备

Fixed base devices 固定基础的模拟器即FBS，该称呼的由来就源自其没有运动平台。运动平台和固定座舱的复杂程度各不相同。They vary in complexity. 模拟器内部可以是用“通用的”即generic这个词，并且仅代表一类飞机（例如轻型活塞、重型涡轮螺旋桨飞机或喷气式飞机）。更先进一些的FBSs 设备相较前者generic的通用构型，一般定义为type specific的带有部分真机数据的构型和一些驾驶舱结构或部件用真机的仿形仿功能来作为区分。这类模拟器的价格范围要比全动模拟机FFS便宜不少，具体的定价需要参考各个分系统的功能要求和配置高低而定，比如哪种类型的视景，IOS教员台功能集成了多少内容等等。 现在FBSs设备被广泛运用，尤其是针对机型改装的飞行员训练，这部分的模拟训练效果和用全动机FFS上展开，相差不大。但是考量经济性的话要便宜不少。

Full Flight Simulator (FFS) 全动模拟机

这类设备代表了飞行模拟类设备的最高水平，并且是可适用于各种飞行训练的场景，包括初始改装，机型差异改装，复训等。 FFS哪都好，就是价格昂贵，安装，维护，操作的日常费用也都不低。 

Integrated Procedures Trainer (IPT)综合程序训练器

IPT (Integrated Procedures Trainer)综合程序训练器，该类设备通常是将各类航电、开关按钮和操纵机构以开放式的形式部署在一个类似于驾驶舱地板的平台上。有相当一部分的开关按钮的面板是用触摸屏的形式来模拟真飞机进行交互。因为这类设备是开放式的，所以放置空间的空气温度、湿度和灯光环境就必须可调可控。这类设备可以用来做针对一些特定开关和操作程序的训练，进行辅助。但是因为IPT没有对飞机实际驾驶舱架构的开关面板进行仿真模拟，所以它不能真实地代表飞行模型，并且触摸屏面板有时无法产生所需的动作。

Simulator Certification/模拟器鉴定

模拟器由航空当局根据设备的性能和功能及其预期用途进行认证。 为了有资格在飞行员培训的特定区域、级别或阶段使用，相关设备需要符合相关航空当局规定的要求。由于这些原因，认证过程可能会很复杂。